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    （感谢读者【懒懒的懒羊羊羊】、【尾号7071】、【尾号4857】的打赏）

    方舟服务器后门，到底有，还是没有，这个问题不要问！

    因为问了，答案就是没有！

    有些事，讲求的是只说不做，而有些事，则是只做不说。

    所以，说了就不做，做了就不说……

    但有些事，说了就要做！

    比如进军网约车行业。

    方舟服务器下海在国际上引起的巨大波澜和后续一系列变化暂且不提，只说这会儿距离第一批沸腾汽车量产下线，也就仅剩一个月的时间了。

    此时沸腾出行在国内一二线城市，展开了大规模的司机招聘会，惹得无数暂时找不到工作的下岗工人、待业青年、转业军人、无业游民蜂拥而至。

    因为沸腾出行的招工条件太低了：只要是符合驾驶年龄和身体健康标准的，其他什么都不限，甚至没有驾照你都可以来，沸腾出行提供全套职业培训，包括考驾照，一直培训到你能够开车上路接活儿！

    另一方面，沸腾出行给出的福利待遇实在太优厚了。

    第一条：免培训费！

    当然有条件，只要顺利完成培训，并且在沸腾出行勤恳工作1年，业绩达标后，公司会返还所有培训费、体检费，包括驾考费用！

    如果没有达到标准，那么对不起，你对自己的生活和工作不负责，沸腾出行那就更没必要对你负责了。

    第二条：基本工资+五险一金+业绩提成，全都有！

    当然也是有条件的，起码你得是沸腾出行的正式员工，并且遵守公司的规章管理制度。

    与前世打游击式的网约车行业不一样，方杰采取的是正式合同工制，所有司机一旦入职签订劳动合同，那就是正式工，享受所有的基本社会福利保障，拿的是正儿八经工资，还有额外奖金提成！

    第三条：重点来了——月入5000以上！（江城地区）

    对老百姓们来说，前面两条那都是浮云，月入5000才是最实在的！

    要知道当下国民人均收入只有2800美元不到，折合rmb并平摊到每个月，也就1800左右，这还得看是什么地方，江城现在最低收入标准是900元/月，月薪5000在江城现在就是白领的收入水平！

    这也是无数民众前来应聘、打听剧情情况的主因，能月入5000元，再加五险一金……

    卧槽了，这就相当可以了啊，还想什么呢！

    即便在双陆区，现在国企日子虽然好过了许多，因美元放水，国际有色金属的价格涨上来了，但到了方万兴这个级别的，加上年终奖，年收入也才5万多啊，普通工人也就2万出头的样子！

    所以看到这样的招工信息，甚至许多有工作的年轻人，也都在考虑是否要辞职来当司机了。

    不过方杰在某次接受国内媒体采访时，把不少有这种心思的人劝退了回去：“司机这份职业，其实是一份很辛苦的职业，会烙下很多职业病，而且说实话，并没有什么技术含量，进入门槛很低，不适合那些有理想、有抱负、有进取心、有一定知识积累、有脑力劳动优势的年轻人。”

    “沸腾出行以后会发展成什么样，会不会倒闭，我不能向大家打包票，但几乎可以确定的是：一旦你进入这个行业，你这辈子就只能当司机了，如果中途退出，你会发现你只会开车，只有这么一个一技之长，而这个一技之长，未来很有可能被科技和时代淘汰……”

    “所以建议大家，尤其是年轻的朋友们，谨慎规划自己未来的职业发展方向，网约车司机这条路，它更适合作为你最后的退路，而不是你的职业首选，否则很可能会因小失大，捡了芝麻丢了西瓜……”

    除了方杰在这边劝退，也有人在一旁说风凉话。

    出租车司机们在那冷嘲热讽：就是！千万别入坑！首富坑你们呢！我们司机的辛苦你们根本不了解，腰椎间盘突出、前列腺炎、颈椎病、肩周炎、糖尿病、踝关节骨质增生……一大堆毛病，这叫白天不懂夜的黑啊！

    这会儿出租车司机的风评很不好，网上很多键盘侠对喷：你们特么一个月随随便便1、2万块收入，至少病了还有钱治，老子还没钱看病呢！要不咱们换一下？

    出租车司机：换？好啊，你先拿60万出来，我把牌照转让给你！别嫌多，当初我也是花了这么钱买的！没钱？屌丝！

    键盘侠一看，傻眼了，自己还真是屌丝一枚，心中更加愤懑不平：卧槽！果然是一帮有钱的大爷，一个牌照都值那么多钱，家底不薄啊！为富不仁！

    且不提网上的各种搞笑骂战，也不提从事出租车司机这个职业到底值不值得，反正沸腾出行至少给了那些找不到工作的人一条出路，就像方杰说的那样，至少是一条退路，而且收入看起来还不错。

    目前还是单身的30多岁的戴承篪，便是这次应聘者大军中的普通一员。

    （戴承篪，由读者「蜗牛玩漂移」倾情客串）

    网上的那些骂战，戴承篪并没有看到，因为他从来不上网，也没那个条件上网，更不了解什么是上网，甚至这次沸腾出行的招工信息，还是居委会大妈口头告诉他的。

    从某种角度上说，他其实与这个时代已经有些脱节了。

    这也是不可避免的事情。

    自他19岁参军，一直到03年退伍，他把自己整整10年的青春都奉献给了军旅生涯，摸爬滚打的军事技能掌握了一大堆，但对这些年新冒出来的什么互联网啊、网购啊、智能手机啊，不甚了解，主要是此前没那个条件去了解。

    毕竟保家卫国那可不是一句空喊的口号，在部队里可不是说你想上网就能上网的，不是说想通宵游戏就能夜不归宿的，连起床睡觉走路着装都有严格规定，那是必须行令禁止一切行动听指挥，这就叫军事化管理！

    所以社会技能方面，他要比一般的社会大众欠缺许多，人民子弟兵的伟大和他们的牺牲，绝不仅仅只是体现在战场上，也体现在这些社会大众并没有关注到甚至不关心的后续生活问题上。

    这几年社会上像他这样的退伍军人还有很多，因为出于现代化和多方面考虑，华国从97年到2005年，不算正常退伍的，光是裁军就有70万，97年之前就更别提了，更多。

    尽管国家出台了很多退伍军人福利政策，但这么多人，不可能全部安排到位。

    而且安排工作，那是到了一定级别或者达到一些条件才能享受的待遇，比如方杰的三姑父戚高亮，如果去年没提正团，今年也将面临不得不回到地方找工作的问题。

    像普通义务兵、志愿兵士官、包括正团以下的军官，到了退伍年龄，绝大多数都只能选择自主就业，地方政府会有一些就业帮扶政策。

    比如居委会大妈口头传达沸腾出行的招工信息，就是一种帮扶，否则像戴承篪这样已经out了的退伍军人，今天无论如何也不可能出现在这里。

    毕竟，开车他会，还开的很溜，甚至坦克他都开过，但网约车是什么东东？

    网约车里的中控屏怎么弄？
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